為深入貫徹實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，搶抓新一輪科技和產(chǎn)業(yè)變革機遇，促進未來產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，推動北京教育、科技、人才優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，更好服務(wù)新時代首都高質(zhì)量發(fā)展，9月8日北京市人民政府辦公廳發(fā)布《北京市促進未來產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展實施方案》(以下簡稱《方案》)。

　　根據(jù)《方案》，北京市錨定六大領(lǐng)域，布局20個未來產(chǎn)業(yè)，同時將實施八大行動，搶占未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展先機，將北京打造成為世界領(lǐng)先的未來產(chǎn)業(yè)策源高地。

　　《方案》提出，到2030年，本市將形成一批顛覆性技術(shù)和重大原創(chuàng)成果，培育一批行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)、獨角獸企業(yè)，培養(yǎng)引進一批戰(zhàn)略科學(xué)家、產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍人才、產(chǎn)業(yè)經(jīng)理人和卓越工程師;到2035年，集聚一批具有國際影響力和話語權(quán)的創(chuàng)新主體，成為全球未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展的引領(lǐng)者。

　　具體來看，在智慧出行方面，《方案》提出，聚焦新能源飛行汽車載運工具及無人化駕駛技術(shù)，支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車、通用航空及無人駕駛航空器等產(chǎn)業(yè)技術(shù)融合。研究基于車路云一體化系統(tǒng)的多車協(xié)同技術(shù)，聚焦城市交通關(guān)鍵路口、主干道連續(xù)路口、快速路匝道等重點場景，實現(xiàn)緩解交通擁堵、提高交通安全、減少碳排放的多重優(yōu)化目標。

　　《方案》還指出，圍繞新型能源系統(tǒng)建設(shè)需求，在房山、通州、昌平、大興、懷柔、延慶、經(jīng)開區(qū)等區(qū)域，重點發(fā)展氫能、新型儲能、碳捕集封存利用等細分產(chǎn)業(yè)。其中，在氫能方面，《方案》提出，加強先進氫能技術(shù)、材料和裝備研發(fā)，攻關(guān)氫能制備、儲存、運輸、加注、氫燃料電堆及系統(tǒng)集成核心技術(shù)。推動質(zhì)子交換膜電解制氫、固體氧化物燃料電池、液態(tài)固態(tài)儲氫、氫氨燃氣輪機等一批前瞻性技術(shù)突破，實現(xiàn)氫能在交通、工業(yè)、發(fā)電、供熱等多領(lǐng)域全場景示范推廣應(yīng)用。

　　在超寬禁帶半導(dǎo)體材料方面，《方案》提出，加大以氧化鎵為代表的超寬禁帶(第四代)半導(dǎo)體材料制備技術(shù)研發(fā)攻關(guān)力度，重點突破單晶生長、切割打磨、同質(zhì)外延及載流子調(diào)控等關(guān)鍵技術(shù)，推動氧化鎵材料在光伏、風(fēng)電、工業(yè)電源功率逆變器、新能源汽車車規(guī)級功率器件等領(lǐng)域和方向的應(yīng)用。

　　注：本文綜合北京市人民政府網(wǎng)站的相關(guān)內(nèi)容整理報道。